01/10/2025 | SÃO PAULO/SP – Desde o dia 18 de setembro, duas empresas de ônibus estão autorizadas a instalar os seis primeiros sistemas BESS (Battery Energy Storage System) em garagens da cidade. A tecnologia, inédita no país, permite armazenar energia e recarregar os veículos em menor tempo e não terá custos para a administração municipal.
A instalação será feita nas garagens da A2 Transportes (da zona sul) e da Auto Bless (zona oeste). A A2 terá dois equipamentos instalados enquanto a Auto Bless contará com quatro. Os serviços de implantação ficarão a cargo da Huawei, empresa chinesa que fornecerá o equipamento, e ao grupo Matrix Energia, responsável pelo investimento em capital e infraestrutura. Os sistemas serão instalados em até 90 dias.
Como funciona – O sistema BESS é composto por um conjunto de baterias de grande porte integradas a carregadores ultrarrápidos, instalados nas garagens dos ônibus. A adoção dessa nova tecnologia possibilitará superar limitações na infraestrutura elétrica, reduzir a dependência da concessionária Enel e cumprir o Programa de Metas, que prevê ônibus de energia limpa em substituição ao diesel.
Na prática, o BESS funciona como um power bank, que armazena a eletricidade ao longo do dia para liberá-la rapidamente no horário de recarga da frota de ônibus elétricos. A energia armazenada é controlada por meio de uma plataforma digital, que permite que as concessionárias façam a distribuição e o consumo de forma mais eficiente. Além disso, as concessionárias de ônibus podem monitorar em tempo real o desempenho e o uso energético em suas garagens. A solução ainda permite o carregamento dos ônibus elétricos por um período adicional de até três horas, uma vez totalmente carregadas as baterias, em casos de interrupções de fornecimento de energia elétrica.
O objetivo é garantir a infraestrutura necessária para o carregamento da frota de ônibus elétricos de São Paulo, sem custos para a gestão municipal, uma vez que o BESS multiplica por até seis vezes a capacidade de recarga atual das garagens. Com um único módulo BESS (4,5 MWh) é possível carregar ao menos 29 ônibus.
Com informações da Prefeitura de São Paulo
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