04/12/2025 | Dados da ViaQuatro e da ViaMobilidade, responsáveis pelas operações das linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda, mostram um aumento expressivo de clientes em regiões como Pinheiros, Paulista e Berrini
SÃO PAULO/SP – A ViaQuatro e a ViaMobilidade, que operam as linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda, divulgaram um levantamento que mostra que as estações próximas a grandes eixos corporativos como Pinheiros, Paulista e Berrini ganharam 192 mil passageiros a mais em dias úteis na comparação entre janeiro e outubro de 2025 e o mesmo período de 2024.
De acordo com o levantamento, a estação Pinheiros, das linhas 4-Amarela e 9-Esmeralda, foi a que registrou o maior incremento de clientes em relação ao ano anterior: mais 63 mil pessoas passaram a utilizá-la diariamente em 2025. Em seguinda, aparecem:
– estação Paulista-Pernambucanas, da Linha 4-Amarela, aparece na sequência com 48 mil novos passageiros;
– estação Santo Amaro, responsável por conectar a Linha 5-Lilás com a Linha 9-Esmeralda, que passa por grandes eixos corporativos, aparece na sequência com 44 mil clientes por dia;
As estações Berrini e Vila Olímpia, da Linha 9-Esmeralda, e Faria Lima, da Linha 4-Amarela, juntas, ganharam 33 mil novos clientes.
“Falamos de regiões onde o fluxo de trabalhadores já é naturalmente elevado e onde as integrações entre linhas exercem papel essencial. Estações como Paulista-Pernambucanas e Santo Amaro, conectam a Linha 4-Amarela à 2-Verde e a Linha 9-Esmeralda à 5-Lilás, ampliando o acesso aos polos corporativos de Pinheiros, Paulista, Faria Lima, Berrini e Vila Olímpia. A combinação entre proximidade aos escritórios, conexões eficientes e previsibilidade no trajeto contribui diretamente para o aumento no uso do sistema”, afirma Hamilton Trindade, gerente-executivo de atendimento da ViaMobilidade – Linhas 8 e 9.
O modelo híbrido ainda é predominante em muitas empresas, prática consolidada durante os períodos mais críticos da pandemia da covid-19. No entanto, a presença de trabalhadores nos escritórios vem aumentando gradualmente. Rotinas antes restritas a uma ida semanal evoluíram para duas ou três, refletindo diretamente no transporte sobre trilhos.
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