SÃO PAULO/SP – Desde a última segunda-feira, 3 de maio, 24 vias tiveram o limite de velocidade reduzidos de 50km/h para 40km/h. A iniciativa faz parte do Plano de Segurança Viária – Via Segura que, desde 2019, vem implementando medidas de segurança viária, como a redução das velocidades máximas, seguindo tendência mundial.
A medida segue os conceitos da Visão Zero de Sistemas Seguros, que parte da premissa de que nenhuma morte no trânsito é aceitável e que, por isso, todos, inclusive o poder público, devem assumir sua responsabilidade para a redução dos acidentes.
As vias que tiveram velocidades reduzidas são as seguintes:
– Avenida Água Fria – Santana – Zona Norte;
– Avenida Araritaguaba – Vila Maria – Zona Norte;
– Avenida Carmópolis de Minas – Vila Maria – Zona Norte;
– Rua Chico Pontes – Vila Guilherme – Zona Norte;
– Avenida Guapira – Tucuruvi – Zona Norte;
– Avenida Imirim – Imirim – Zona Norte;
– Avenida Jardim Japão – Jardim Brasil – Zona Norte;
– Rua José Debieux – Santana – Zona Norte;
– R. Maria Cândida – Vila Guilherme – Zona Norte;
– Avenida Olavo Fontoura – Parque Anhembi – Zona Norte;
– Avenida Serafim Gonçalves Pereira – Pq. Novo Mundo – Zona Norte;
– Rua Santa Cruz – Vila Mariana – Zona Sul;
– Rua Edmundo Carvalho – São João Clímaco – Zona Sul;
– Viaduto Dr. Eduardo Saigh – Vila Mariana – Zona Sul;
– Rua José Ferreira Pinto – Vila Clementino – Zona Sul;
– Rua Loefgreen – Vila Mariana – Zona Sul;
– Rua São Teodoro – Vila Carmosina – Zona Leste;
– Rua dos Continentes – Vila Ré – Zona Leste;
– Avenida Dr. Eduardo Cotching – Vila Formosa – Zona Leste;
– Avenida João XXIII – Vila Formosa – Zona Leste;
– Rua Eng. José Cruz de Oliveira – São Miguel Paulista – Zona Leste;
– Avenida Miguel Ignácio Curi – Artur Alvim – Zona Leste;
– Avenida Nagib Farah Maluf – José Bonifácio – Zona Leste;
– Avenida Cândido Portinari – Vila Jaguara – Zona Oeste.
De acordo com a CET, houve instalação de materiais informativos nas vias previamente à alteração.
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Espero que os radares tenha uma fácil visualização, não seja pilantramente escondido,como tem muitos por aí,mas se for pra diminuir os acidentes de trânsito sou a favor,mas que os radares tenha uma fácil visualização pro motorista, assim ajuda motorista e principalmente os pedestres.