CPTM | 03 a 05/04/2026: Confira os serviços de mantenção deste feriadão de Páscoa

03/04/2026 | SÃO PAULO/SP – A CPTM divulgou o cronograma dos serviços de manutenção para este feriadão de Páscoa (03 a 05/04/2026). Os trabalhos podem impactar a operação em alguns horários. Confira:

Sexta-feira (03)

– A circulação terá intervalos praticados em domingos e feriados.

Linha 11-Coral
Das 8h às 18h, os trens irão circular em via única entre as estações Brás e Tatuapé e Jundiapeba e Brás Cubas para execução de soldas, substituição de dormentes e carga de materiais inservíveis. O embarque e o desembarque serão realizados pela plataforma 1 em Tatuapé, pela plataforma 4 em Brás e pelas plataformas 2 em Jundiapeba e Brás Cubas.

Linha 12-Safira
Durante toda a operação comercial, nas estações Comendador Ermelino e São Miguel Paulista, os trens circulam em via única. Os passageiros devem embarcar e desembarcar pela plataforma 1. No trecho, haverá manutenção em equipamentos de via.


Sábado (04)

– A circulação terá intervalos praticados para o dia, sem alterações na circulação para execução de obras de manutenção, melhorias e modernização.


Domingo (05)

– A circulação terá intervalos praticados em domingos e feriados.

Linha 10-Turquesa
Entre 9h e 16h, os trens irão circular em via única na Estação Rio Grande da Serra, e os passageiros devem embarcar e desembarcar na plataforma 1. No trecho, haverá manutenção da cobertura da estação Rio Grande da Serra na plataforma 2.

Linha 11-Coral
Durante toda a operação comercial, os trens não circulam entre as estações Palmeiras-Barra Funda e Luz e a opção é utilizar os trens da Linha 10-Turquesa no trecho.
Das 9h às 17h, os trens circulam em via única na Estação Braz Cubas e os passageiros devem embarcar e desembarcar na plataforma 1, para teste de comando e supervisão das chaves seccionadoras de trecho, não fala a plataforma.

Expresso Aeroporto
Durante toda a operação comercial, os trens partem da Estação da Luz, não havendo embarque e desembarque na Estação Palmeiras-Barra Funda, com intervalos de 1 hora para teste de comando e supervisão das chaves seccionadoras de trecho.



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